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अपने ट्रैक्टर के तेल को स्वयं बदलें

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फोटो: istock / thinkstockphotos.com

जैसे-जैसे वसंत और ग्रीष्म की गति बढ़ती है, चीजों और हरे रंग के बढ़ते समय उपयोग में लाए जाने वाले औजारों और मशीनों को थोड़ा प्यार देना महत्वपूर्ण है। अपने मशीन के मोटर में प्रमुख यांत्रिक मरम्मत से बचने के लिए अपने ट्रैक्टर में तेल बदलना सबसे सरल तरीकों में से एक है।

आपके मशीन के मालिक के मैनुअल में या कम से कम हर छह महीने में निर्दिष्ट घंटों के अनुसार एक ट्रैक्टर तेल परिवर्तन किया जाना चाहिए। भले ही मशीन का भारी उपयोग न किया गया हो, तेल परिवर्तन का एक मुख्य लक्ष्य मोटर से दूषित पदार्थों को निकालना है। नमी एक संदूषक है जो मोटर में बनाता है चाहे इसका उपयोग किया जाए या नहीं, कभी-कभी ऐसा अधिक होता है जब ट्रैक्टर खलिहान में बैठकर बहुत समय बिताता है।

हालांकि एक तेल परिवर्तन कुछ भी है जो किसी भी कृषि उपकरण सेवा की दुकान तैयार है और उसे संभालने में सक्षम है, शौक किसान के लिए जो एक दिन की मशीन को दुकान में बायपास करना चाहेगा या सेवा कॉल सूची पर प्रतीक्षा कर सकता है, एक तेल परिवर्तन एक महान है मशीन के रखरखाव में विश्वास पैदा करने का तरीका। यदि आप कार्य करने के लिए हैं, तो यहाँ कुछ सुझाव और मदद के लिए कदम हैं।

चरण 1: अपनी मशीन के विनिर्देशों को पहचानें

एक सेवा नियमावली इसके लिए आदर्श है, लेकिन अधिकांश बुनियादी स्वामी के मैनुअल को आपको आवश्यक जानकारी देनी चाहिए। यदि नहीं, तो स्थानीय फ़ार्म-सप्लाई स्टोर या ब्रांड डीलरशिप से संपर्क करें। यहाँ आपको क्या पता लगाना है:

  • क्या ट्रैक्टर पेट्रोल या डीजल ईंधन पर चलता है? यह तेल के प्रकार का उपयोग करने के लिए निर्धारित करेगा। क्योंकि डीजल मोटर्स अधिक गर्म होती हैं और उच्च संपीड़न के साथ, उन्हें एक विशेष, भारी-शुल्क वाले तेल की आवश्यकता होती है।
  • मोटर की तेल क्षमता क्या है? यह क्वार्ट्स या लीटर की संख्या है।
  • अनुशंसित "वजन" क्या है? संख्या लेबल जैसे 30W, 15W40, 20W50, et cetera देखें।
  • किस आकार और प्रकार का तेल फिल्टर मशीन में फिट बैठता है? दो मुख्य प्रकार के तेल फिल्टर हैं: स्पिन-ऑन और कारतूस। स्पिन-ऑन फिल्टर आमतौर पर मोटर पर और एक निहित इकाई के रूप में चालू और बंद होते हैं। कारतूस के फिल्टर को एक बड़े आवरण या कक्ष में डाला जाता है जिसे तेल परिवर्तन के दौरान हटाया और साफ किया जाना चाहिए।

चरण 2: तेल सूखा

स्थानीय फ़ार्म-सप्लाई स्टोर की यात्राओं को कम करने के लिए, मैं आपूर्ति शुरू करने से पहले तेल की निकासी शुरू करना और फ़िल्टर निकालना पसंद करता हूं। ट्रैक्टर को एक स्तर पर, स्थिर सतह पर पार्क करें। इंजन बंद करें, पार्किंग ब्रेक सेट करें और टायर्स को वेज करें। आरंभ करने से पहले इग्निशन से चाबियाँ निकालें।

सेवा या मालिक के मैनुअल का उपयोग करते हुए, ट्रैक्टर के तेल नाली प्लग को ढूंढें; यह आमतौर पर इंजन ब्लॉक के तल पर एक बड़े-सिर वाला बोल्ट होता है। सही रिंच आकार (मीट्रिक या मानक, मुझे एक 12-पॉइंट रिंच एंड का उपयोग करना पसंद है) और उपयोग किए गए तेल को पकड़ने के लिए एक पर्याप्त नाली पैन का पता लगाएं। इससे पहले कि चीजें ऑयली हों, मैं आपकी त्वचा को किसी भी तरह के नुकसान या जलन को कम करने में मदद करने के लिए नाइट्राइल सेफ्टी ग्लव्स की एक अच्छी जोड़ी पर फिसलने की सलाह देता हूं। एक दुकान तौलिया के साथ, वामावर्त मोड़कर नाली प्लग को ढीला करें, इसे रिंच के साथ ढीला करें और इसे हाथ से बाकी हिस्सों को फैलाएं। प्लग को साफ करें, और ओ-रिंग या एल्यूमीनियम या तांबे के क्रश वॉशर की जांच करें जो इंजन ब्लॉक या नाली पैन के खिलाफ प्लग को सील करने में मदद करता है। आप इस मुहर को बदलना चाहते हैं - और प्लग को, यदि आवश्यक हो - तो अपनी आपूर्ति मिलने पर इसे अपने साथ ले जाएं।

चरण 3: फ़िल्टर निकालें

तेल नालियों के रूप में, एक और पर्याप्त नाली पैन तैयार है और तेल फिल्टर का पता लगाएं। यदि यह एक स्पिन-ऑन है, तो किसी भी व्यावसायिक रूप से उपलब्ध तेल फ़िल्टर रिंच का उपयोग करें, चाहे वह फ़िल्टर पर फिसल जाए या एक प्लियर-स्टाइल रिंच, फ़िल्टर को तोड़ने के लिए। एक कारतूस फ़िल्टर को आमतौर पर मोटर पर लगे कनस्तर में रखा जाता है, इसलिए कनस्तर को हटाने के लिए सही रिंच या सॉकेट का उपयोग करें।

एक दुकान तौलिया के साथ, फ़िल्टर को हटा दें, किसी भी ओ-रिंग या रबर गैसकेट पर ध्यान दें जो मौजूद हो सकते हैं; इन्हें बदला जाएगा। स्पिन-ऑन फ़िल्टर में आम तौर पर अपनी संभोग सतह पर एक सीलिंग ओ-रिंग होता है जिसे फ़िल्टर के साथ बंद होना चाहिए; यदि यह नहीं है, तो इसे मोटर से छीलें। पुराने ओ-रिंग को हटाए बिना "डबल-गैसकेटिंग" के कारण एक नया फ़िल्टर स्थापित करना और फ़िल्टर के लीक होने की संभावना है।

कारतूस फ़िल्टर में स्टाइल के आधार पर एक या अधिक ओ-रिंग हो सकते हैं। कई बार, ओ-रिंग्स हाउसिंग असेंबली पर स्थित होते हैं। एक स्प्रिंग और स्प्रिंग-सीट वॉशर भी फ़िल्टर को रखने के लिए मौजूद हो सकता है। सीलिंग बोल्ट (ओं) को हटा दें और कारतूस को किसी भी टुकड़े का पता लगाने के लिए खुद को फ़िल्टर करें, जिस क्रम में वे अलग आए। प्रतिस्थापन ओ-रिंगों को नए फिल्टर के साथ आना चाहिए; स्प्रिंग्स और स्प्रिंग-सीट वाशर आमतौर पर पुन: उपयोग किए जाते हैं जब तक कि क्षतिग्रस्त या खो न जाए।

चरण 4: आपूर्ति लीजिए

तेल की नालियों के रूप में, एक खेत की दुकान या डीलरशिप से आपूर्ति उठाओ, चरण 1 में एकत्र किए गए चश्मे का उपयोग करके: आपको इसकी आवश्यकता होगी:

  • नया तेल
  • एक नया फ़िल्टर
  • एक नया ड्रेन प्लग क्रशर वॉशर या रबर गैसकेट
  • संभवतः एक नया प्लग

यह किसी अन्य संबंधित आपूर्ति, जैसे कि एक फ़नल, शॉप टॉवल, डिक्रेज़र या ब्रेक-पार्ट्स क्लीनर (त्वरित सफाई के लिए) लेने के लिए एक अच्छा समय हो सकता है, और शायद भविष्य के तेल परिवर्तनों के लिए अतिरिक्त तेल और फ़िल्टर भी।

चरण 5: तेल फ़िल्टर को पुनर्स्थापित करें

एक बार फ़ार्म पर आने के बाद, आप तेल फ़िल्टर को पुनः स्थापित कर लेंगे क्योंकि यह अलग हो गया है, पहले ताजे तेल के साथ सभी ओ-रिंग्स या रबर गास्केट को कोटिंग करें। कुछ मोटर्स-आमतौर पर डीजल मोटर्स बड़े, लंबवत रूप से इंस्टॉल किए गए फिल्टर के साथ होती हैं - पुनर्स्थापना से पहले तेल फिल्टर को "प्राइमिंग" के लिए कहते हैं: इसका सीधा मतलब है कि फिल्टर असेंबली को नए तेल से भरना इससे पहले कि वह वापस चले।

थ्रेड स्पिन-ऑन फिल्टर्स जब तक वे मोटर के खिलाफ बैठते हैं, तब तक एक और चौथाई को आधा मोड़ दें जब तक कि अच्छा और स्नग न हो। फ़िल्टर को कसने की आवश्यकता होती है, लेकिन उस पर नहीं। मोटर के उपयोग से गर्मी विधानसभा का विस्तार करेगी और समय के साथ सील को कस देगी, और यदि यह शुरुआत से ही खराब हो गई है, तो यह अगले तेल परिवर्तन पर हटाने के लिए एक भालू होगा।

कारतूस फिल्टर यूनिट को फिर से इकट्ठा करें क्योंकि यह अलग हो गया, फिर बोल्ट को दबाकर रखते हुए, विधानसभा को पीछे की तरफ ले जाएं, लेकिन फिर से, हथौड़े पर नहीं। यदि आपके पास टॉर्क रिंच है और टॉर्क स्पेक्स के साथ सर्विस मैनुअल है, तो उन्हें इस्तेमाल करने के लिए एक बढ़िया समय है। यदि नहीं, अंगूठे का एक अच्छा नियम बोल्ट को अच्छी तरह से बैठाना है, तो एक मोड़ के बारे में एक-आठवां जोड़ दें।

चरण 6: नाली प्लग को कस लें

फ़िल्टर स्थापित होने के साथ, नाली प्लग पर अपने नए क्रश वॉशर या ओ-रिंग को ठीक करें और इसे तब तक हाथ से थ्रेड करें जब तक यह सीट पर न हो। फिर, इसे टोक़ युक्ति (अनुशंसित) या फ़िल्टर बोल्ट के साथ उपयोग किए गए अंगूठे के समान नियम द्वारा या तो कस दें। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप अंत में प्लग को कैसे कसते हैं, मैं इसे शुरू करने पर जोर दूंगा - या किसी भी थ्रेडेड फास्टनर को - क्रॉस-थ्रेडिंग को रोकने के लिए हाथ से, जो पुरुष और महिला बोल्ट दोनों धागे को बर्बाद कर देता है, और अक्सर तेल परिवर्तन जटिलताओं का मुख्य अपराधी लगता है और सिरदर्द।

चरण 7: पुराने तेल का निपटान

एक बार फ़िल्टर और प्लग स्थापित और तंग हो जाने पर, अपने काम की सतहों को नीचे और नीचे पोंछ लें। अपने नाली के पैन को हटा दें, उपयोग किए गए तेल को पुनर्नवीनीकरण करने के लिए एक सुरक्षित और पर्याप्त कंटेनर में खाली कर दें। अधिकांश सेवा दुकानें आपके उपयोग किए गए तेल को रीसाइक्लिंग के लिए स्वीकार करेंगी, जब तक कि आपके कंटेनर सुरक्षित हैं और मात्रा उचित है।

चरण 8: नए तेल के साथ फिर से भरना

अपने तेल भराव का पता लगाएँ, जो आमतौर पर आपके ट्रैक्टर के तेल स्तर की जाँच डिपस्टिक के पास होता है और कभी-कभी ऐसा ही होता है। एक फ़नल का उपयोग करके, मोटर को निर्दिष्ट प्रकार, वजन और तेल की मात्रा के साथ भरें (उदाहरण के लिए: रोटेला 15 डब्ल्यू 40 डीज़ल तेल के 5 क्वार्ट्स), इस बात पर ध्यान दें कि क्या राशि में फ़िल्टर द्वारा आयोजित तेल भी शामिल है। तेल भरने टोपी और / या डिपस्टिक को कस लें।

चरण 9: लीक की जाँच करें

तटस्थ और पार्किंग ब्रेक पर ट्रांसमिशन के साथ, कम से कम 30 सेकंड के लिए बेकार में ट्रैक्टर को शुरू और चलाएं, तेल फिल्टर और नाली प्लग के चारों ओर लीक के लिए नेत्रहीन जाँच करें। कोई लीक की पुष्टि करने के बाद, मोटर बंद करें और कुछ मिनट प्रतीक्षा करें, फिर डिपस्टिक पर तेल के स्तर की जांच करें। यदि आपकी ऐनक सही है, तो स्तर सही या कम से कम पास होना चाहिए, हालाँकि आपको छोटी राशि जोड़ने या निकालने की आवश्यकता हो सकती है। जब डिपस्टिक पर स्तर सही होता है, तो आपके तेल में परिवर्तन होता है।

यद्यपि पहली बार या दो समय लग सकता है, तेल परिवर्तन जल्दी और आसान हो जाएगा क्योंकि आप उन्हें अधिक बार करते हैं। आपकी बेल्ट के नीचे तेल परिवर्तन के साथ, आप बड़ी रखरखाव परियोजनाओं में अपने हाथ की कोशिश करने का फैसला कर सकते हैं, ताकि आने वाले कई वर्षों तक उस ट्रैक्टर को सुचारू रूप से चल सके।

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